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    環境規劃署發布《空氣質量行動報告》

    【文章來源】:浙大冰蟲       【發布時間】:2018-02-07    【文章閱讀量】:
    聯合國環境規劃署近日發布了全球《空氣質量行動報告》。  
     
    空氣污染分布區
     
    《空氣質量行動報告》指出,在2008年~2013年期間,全球城市空氣污染水平上升了8%;在有空氣質量監控的城市地區,有超過80%的人口接觸到的空氣超過了世界衛生組織規定的污染水平。  
     
    這份報告對于全球在1998年~2015年間的空氣質量進行評估,重點關注十大改善空氣質量的基本措施,并鼓勵全球各國多實施相關空氣質量政策。
     
    報告指出,有97個國家已經將能夠獲得清潔燃料的家庭比例提升到了85%;可再生能源的比例在全球范圍內不斷擴大,2015年,全球新增發電量的大部分來自于可再生能源,投資力度多達2860億美元。  
     
    但與此同時,還有3億人口依靠固體燃料和效率低的爐灶做飯;只有約1/4的國家設定了較高的燃料和車輛排放標準;此外,禁止露天燃燒垃圾的國家還不到20%。  
     
    自然資源保護協會(NRDC)的氣候變化、環境及能源高*顧問楊富強認為,很多發展中國家空氣污染嚴重,包括印度尼西亞的雅加達、墨西哥的墨西哥城、印度的新德里等。  
     
    改善全球范圍的空氣污染現狀,需要依靠切實可行的措施,包括使用更加清潔的烹飪燃料和爐灶、增加可再生能源、降低燃料中的硫含量、提倡公共交通等。目前各國在這些方面所采取的行動并不均衡。  
     
    楊富強表示,燃料使用對于空氣治理的影響不容小覷。在很多地區,空氣污染一般在冬季較為嚴重。所以在使用小鍋爐、電鍋爐等用具時,提高可再生資源的參與度依然是非常重要的,應該在各地提倡多使用天然氣等清潔能源。  
     
    楊富強表示,2014年天然氣在中國使用占比為5%,2015年不到6%,雖然目前的發展的速度不算快,但是前景比較可觀。預計到2020能達到10%以上,到2030年預計還會持續上升。  
     
    為了跟隨世界步伐,北京預計將于明年達到歐六排放標準,這不僅要求油料供應達標,也需要加強各方力量進行監管,同時也要確保加油站等相關環節符合標準。  
     
    除此之外,楊富強表示,像在港口等區域,應當關注船舶大氣污染物排放控制、嚴格船舶燃油使用標準、加強船舶排放監管、推廣岸電和清潔能源使用等,控制船舶硫氧化物、氮氧化物和顆粒物排放,改善空氣質量。  
     
    另外,楊富強認為,當前發展中國家煤炭消費比例仍占主要因素,因此,應當降低煤炭消費比例。所以提高清潔能源使用、加強空氣監督管理、提倡公共交通等方面都有可以挖掘的空間。


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